De utmärkta egenskaperna hos den drivande laseravskjutningen gör att dess konstruktionseffekt har berömts av människor, och den uppfyller människors behov. När du använder den är det oundvikligt att det kommer att finnas några fel, så det måste repareras i tid. Under underhåll finns det ofta vissa missförstånd. Idag kommer jag att sammanfatta det åt dig och hoppas att du inte kommer att göra liknande misstag igen.
1. Motoroljan kan endast tillsättas men inte ändras. När man tankar den drivande laseravskjutningen lägger många vänner direkt till bränsle till det. I själva verket är detta inte korrekt, eftersom det vanligtvis finns många föroreningar kvar i den använda motoroljan. Även om det är helt uttömt är det fortfarande föroreningar i oljepannan och oljekretsen i Huicai. Därför, när du tankar, se till att ersätta med ny olja.
2. Nya produkter är inte tillgängliga för urval. När du byter ut en ny cylinderfoderkolv måste du titta på standardcylinderfodret och gruppering av kolvstorlek och kod. Den ersatta nya cylinderfodret och kolven måste vara förenlig med den tidigare storleksgruppskoden för att säkerställa passningsstandarderna för passform.
3. Den öppna lågan värmer direkt kolven. Eftersom tjockleken på varje del av kolven är inkonsekvent, om den värms direkt av en öppen låga, kommer den att vara inkonsekvent med graden av värmeutvidgning och sammandragning, vilket resulterar i deformation. Samtidigt, när den kyls vid hög temperatur, kommer metallstrukturen att påverkas. Allvarliga skador minskar slitmotståndet avsevärt och minskar livslängden för den drivande lasernivån.
När du reparerar den drivande lasernivån måste du undvika ovanstående missförstånd. När du byter ut nya enheter ska du behålla typen och specifikationerna för den tidigare enheten konsekvent och värm inte direkt kolven. Dessutom, om du använder gasväv är det också felaktigt för att polera lagerbusken, vilket kommer att påverka vevaxelns livslängd.
Posttid: APR-09-2021